苏北运河全线完成新版“船讯通”上线运行

5月(yuè)27日上午(shàngwǔ)9时，苏北运河扬州段正式启用新版“船讯通”APP，至此，苏北运河全线10个梯级船闸全部完成新版“船讯通”APP上线使用，标志着这条纵贯南北(nánběi)的“黄金水道”正式迈入“一次申报 全省通行”新阶段，让(ràng)5万多名在航船员告别“多头申报”的烦恼，更(gèng)以数字化手段为内河水运高质量发展注入强劲动能。 苏北运河全线10个梯级船闸全部完成(wánchéng)新版“船讯通”APP上线使用(shǐyòng) 技术迭代：从“人(rén)跑腿”到“数据跑路” “有了新版‘船讯通’，好多业务直接一键自助办理。”使用(shǐyòng)新版“船讯通”APP完成(wánchéng)过闸的鲁(lǔ)枣庄货***5船主说道，“听说后面还要逐步开放更多服务功能，让我很期待呢！” 与老版“船讯通”APP相比(xiāngbǐ)，新版“船讯通”APP通过“让数据(shùjù)多跑路”实现“让船员少跑腿”，彻底改变过去分段申报模式，真正做到“一端通用、一键过闸、全省(quánshěng)通行”。 信息(xìnxī)打通之后，在新版“船讯通”APP可以查看省内所有交通船闸的船舶待闸情况。在“运河情报(qíngbào)板”一栏中，还可以了解所过运河船闸的动态信息，包括预计调度(diàodù)时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图(tú)等。 “为了给船员朋友们提供更好的服务，我们(wǒmen)将不定期对船讯通(xùntōng)进行优化升级，提供更便捷优质的服务，同时也会收集大家对船讯通APP的意见(yìjiàn)和建议，不断完善APP功能。对于提出意见和建议并被采纳的，我们也将给予信用分激励。”苏北航务管理处运调(yùndiào)部门工作人员(gōngzuòrényuán)介绍道。 新版(xīnbǎn)“船讯通”APP 政策赋能(fùnéng)：全省“一盘棋”背后的深意 “统一软件绝非简单的(de)技术叠加，而是助力交通物流降本提质增效的重要举措。”苏北航务管理处科技(kējì)信息部门负责人说道。 此次新(xīn)版“船讯通”APP的上线使用(shǐyòng)，既是对(duì)《交通强国江苏方案》的落实，也是对江苏省综合交通运输体系现代化发展新需求的准确把握。通过(guò)全省交通船闸过闸软件的整合(zhěnghé)，使全省交通船闸之间协同性更强，实现全省船闸运行精准控制，为后期航网联合调度，过闸时间精准化服务提供技术支撑。 “以前跨区域(qūyù)航行要装多个APP，现在(xiànzài)一个账号走遍江苏(jiāngsū)。”常年往返运河的苏淮货***8船员展示着手机界面，全省交通船闸排队情况一目了然。 用心用情：全力做好高效服务船员“一件事(shì)” 在升级船闸基础设施(shèshī)硬件和服务船员(chuányuán)软件的(de)同时，苏北(sūběi)航务管理处始终(shǐzhōng)将构建全省内河航运服务“一张(yīzhāng)网”、推动过(guò)闸App的数据互通与融合应用等(děng)作为高效(gāoxiào)服务船员“一件事”的重要任务。全周期全方位优化服务流程，提升船员生产生活设施和服务水平，推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施》等举措，压实为民服务“最后一公里”，以船员需求为导向，探索内河航道过闸便捷服务、水上交通柔性执法等全方位服务改革举措。以“小切口”寻“大突破”，努力把船员的急难愁盼问题解决好，让船员“行得顺畅、过得舒心”， 切实服务好船员和水运发展。 通讯员 许晓婧(xǔxiǎojìng) 扬子晚报/紫牛新闻记者 徐昇